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在即将迎来十周岁生日的时刻， 向来以智能化技术水平见长的小鹏汽车再放大招。 如果屏幕前的你想要以20万左右的预算购入一台合资B级车的话，可以看看一汽-大众旗下全新的迈腾，目前在售共有3款车型，指导价17.99-24.69万元。作为一代经典，迈腾在国内B级车市场的知名度与丰田凯美瑞、本田雅阁不相上下，同时其出场时自带BUFF，总能吸引路人的焦点。而今全新迈腾焕然一新，能否延续迈腾家族的光辉呢？下面我们就以2024款 380TSI尊贵版（指导价20.99万元，呼和浩特经销商报价20.99万）为例，

5月，在A级车前十榜单中，自主品牌有6款车型入围，而德系和日系各占两席，目前已经连续两月保持这一趋势，“6+2+2”的市场格局初步形成，这也与中国品牌乘用车市场份额63.7%相一致。中汽协方面表示，半壁江山已经装不下中国品牌的实力。 值得一提的是，自主新能源在A级车市场起飞，比亚迪秦PLUS、驱逐舰05和广汽埃安S均位于榜单上半区。此外，自主品牌已经牢牢掌握定价权，自比亚迪将秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版起售价下探至8万元以来，朗逸、轩逸和卡罗拉等主流合资车型纷纷跟进。 “几年前，我有朋友

7月22日的资金流向数据方面，主力资金净流入921.31万元，占总成交额11.25%，游资资金净流出461.68万元，占总成交额5.64%，散户资金净流出459.63万元，占总成交额5.61%。 7月22日的资金流向数据方面，主力资金净流入1717.86万元，占总成交额40.28%，游资资金净流出871.05万元，占总成交额20.42%，散户资金净流出846.81万元，占总成交额19.85%。 5月，帕萨特以18816辆的成绩再次夺得细分市场销冠，这是其今年第四次取得月度冠军，领先优势也在持续