中国物流与采购联合会今天（6日）公布7月份中国公路物流运价指数。在暑期消费和大宗能源消耗拉动下，运价指数整体水平有所回升。

目前，全国已设立工会驿站超过18万个，平均每天服务户外劳动者达300多万人次。不过，在实际使用中也出现了一些问题，比如，一些驿站选址布局不尽合理，缺少统一规划，“建了没人用”和“建了不够用”的情况同时存在；一些驿站需要扫码或注册后刷脸进入，对不善于操作智能手机的人群来说不够友好；还有一些驿站没有建立日常运维制度，设备故障得不到及时维修，消耗品更换补充也难以保障。

7月份中国公路物流运价指数为103.2点，比上月回升0.99%，比去年同期回升0.65%。分车型指数看，各车型指数环比均有小幅回升。其中，以大宗商品及区域运输为主的整车指数为103.4点，比上月回升1.05%，比上年同期回升0.79%。分区域看，华中、西北、山东半岛区域运价指数回升较快。

综合来看，经济运行持续趋稳，运力供给总体保持稳定，当前进入传统生产淡季叠加部分地区遭受高温多雨天气，公路运输市场处于季节性调整期。从后期走势看，国内市场需求偏紧局面延续，市场需求基础仍需进一步巩固增强。

交通运输部再提发展低空经济；2024暑期档票房破75亿；去年头部物流企业收入规模合计超两万亿元。

推进铁路体制改革，推动收费公路政策优化，发展通用航空和低空经济，降低全社会物流成本。

今年上半年，全国社会物流总额为167.4万亿元，同比增长5.8%，其中一、二季度分别增长5.9%、5.7%，延续了去年四季度以来较快增长态势。

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